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C
O C H E S - A R G E N T I
N O S |
LA
EDAD DORADA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ |
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1 9 5 9 - 1 9 6 5
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| Tema |
P R E S
T A C I O N E S |
| Subtemas |
Coches de hasta 1.000 cc |
| |
Coches de entre 1.000 y
2.000 cc |
| |
Coches de más de
2.000 cc |
|
|
Datos
comparativos de todos los coches probados por las revistas
especializadas. Para ser más específicos, los
coches han sido divididos por categorías.
COCHES DE MENOS DE 1000 cc
Modelo |
Cil.
en cc. |
Pot.
HP SAE/rev/min |
Vel.
Máx.
en km/h |
| Auto Union 1000S
'62 |
981 |
50,0/4500 |
126,7 |
| Auto Union Univ.
'64 |
981 |
50,0/4500 |
123,0 |
| Bambi '62 |
191 |
10,5/5250 |
80,0 |
| Citroën
2 CV '63 |
425 |
12,0/3500 |
86,0 |
| Citroën
2 CV AZLE '64 |
425 |
14,0/3500 |
85,3 |
| De Carlo 700
'63 |
697 |
35,0/5000 |
117,8 |
| De Carlo SL
'65 |
697 |
35,0/5000 |
107,3 |
| Dinarg D-200
'63 |
191 |
10,6/5250 |
75,0 |
| Fiat 600D '62 |
767 |
32,0/4800 |
110,4 |
| Isard 700 '62 |
682 |
34,0/4900 |
112,0 |
| Isard 700 Kombi |
688 |
34,0/4900 |
104,6 |
| NSU Prinz '62 |
583 |
34,0/5500 |
116,0 |
| Renault Dauphine
'62 |
845 |
31,0/4200 |
108,6 |
| Renault Gordini
'63 |
845 |
40,0/4500 |
130,4 |
| Renault Gordini
'63 |
845 |
40,0/4500 |
129,5 |
| Renault 1093
'65 |
845 |
55,0/5000 |
140,4 |
| Renault 4 L
'66 |
845 |
33,5/4200 |
106,6 |
Modelo |
Acel.
0-80
en seg. |
Fren.
80-0
en metros |
Cons.
a 80
(km/h) en km/l |
| Auto Union 1000S
'62 |
13,6 |
30,3 |
13,5 |
| Auto Union Univ.
'64 |
15,1 |
39,0 |
11,8 |
| Bambi '62 |
--- |
--- |
17,0 |
| Citroën
2 CV '63 |
56,0 |
21,4 |
19,0 |
| Citroën
2 CV AZLE '64 |
39,7 |
25,5 |
17,0 |
| De Carlo 700
'63 |
17,2 |
30,3 |
16,0 |
| De Carlo SL
'65 |
19,0 |
31,7 |
17,4 |
| Dinarg D-200
'63 |
--- |
--- |
18,0 |
| Fiat 600D '62 |
20,6 |
25,4 |
17,0 |
| Isard 700 '62 |
26,0 |
27,8 |
18,9 |
| Isard 700 Kombi |
18,4 |
32,4 |
21,3 |
| NSU Prinz '62 |
18,4 |
25,2 |
14,7 |
| Renault Dauphine
'62 |
23,6 |
36,9 |
13,4 |
| Renault Gordini
'63 |
--- |
36,9 |
16,5 |
| Renault Gordini
'63 |
15,0 |
27,3 |
--- |
| Renault 1093
'65 |
13,0 |
42,0 |
14,3 |
| Renault 4 L
'66 |
20,6 |
28,2 |
14,7 |
COCHES DE ENTRE 1000 y 2000 cc
Modelo |
Cil.
en cc. |
Pot.
HP SAE/rev/min |
Vel.
Máx.
en km/h |
| Di Tella 1500
'62 |
1.489 |
55,0/4350 |
116,9 |
| Di Tella Magnette
'64 |
1.489 |
72,0/5200 |
132,8 |
| Fiat 1100 '61 |
1.089 |
48,8/4800 |
122,4 |
| Fiat 1500 '64 |
1.481 |
80,0/5200 |
147,0 |
| Fiat 1500 Familiar
'65 |
1.481 |
80,0/5200 |
143,3 |
| Peugeot 403
'63 |
1.468 |
65,0/4800 |
137,0 |
| Peugeot 404
'63 |
1.681 |
72,0/4800 |
152,0 |
| Peugeot 404
'64 |
1.681 |
72,0/5400 |
147,0 |
| Peugeot 404
'65 |
1.681 |
72,0/5400 |
144,2 |
| Simca Ariane
'65 |
1.290 |
62,0/5200 |
122,0 |
Modelo |
Acel.
0-80
en seg. |
Fren.
80-0
en metros |
Cons.
a 80
(km/h) en km/l |
| Di Tella 1500
'62 |
20,4 |
28,6 |
11,8 |
| Di Tella Magnette
'64 |
14,0 |
24,9 |
13,4 |
| Fiat 1100 '61 |
13,5 |
35,0 |
12,7 |
| Fiat 1500 '64 |
11,6 |
28,0 |
12,0 |
| Fiat 1500 Familiar
'65 |
11,4 |
32,6 |
12,3 |
| Peugeot 403
'63 |
17,4 |
29,7 |
13,9 |
| Peugeot 404
'63 |
12,1 |
23,5 |
10,8 |
| Peugeot 404
'64 |
12,6 |
27,4 |
10,0 |
| Peugeot 404
'65 |
13,0 |
24,1 |
9,9 |
| Simca Ariane
'65 |
19,0 |
51,2 |
11,8 |
COCHES DE MÁS DE 2000 cc
Modelo |
Cil.
en cc. |
Pot.
HP SAE/rev/min |
Vel.
Máx.
en km/h |
| Carabela '62 |
3.707 |
115,0/3800 |
138,0 |
| Chevrolet 400
'63 |
3.179 |
105,0/4400 |
150,4
|
| Chevrolet Super
'64 |
3.769 |
125,0/4000 |
151,2
|
| Estanciera Tornado
'66 |
2.960 |
115,0/4200 |
139,5 |
| Falcon '63 |
2.768 |
101,0/4400 |
138,5 |
| Falcon '63 |
2.768 |
101,0/4400 |
138,0 |
| Falcon '64 |
2.768 |
101,0/4400 |
136,2 |
| Falcon Futura
'65 |
3.064 |
116,0/4000 |
146,3 |
| Jeep IKA '66 |
2.480 |
76,6/3600 |
117,0 |
| Rambler C. Country
'63 |
3.707 |
119,0/4000 |
152,4 |
| Rambler Classic
660 '64 |
3.707 |
119,0/4000 |
146,4 |
| Rambler Ambassador |
3.769 |
145,0/4200 |
155,2 |
| Valiant V-200
'62 |
2.800 |
101,0/4400 |
155,0 |
| Valiant III
'65 |
3.667 |
137,0/4000 |
150,6 |
Modelo |
Acel.
0-80
en seg. |
Fren.
80-0
en metros |
Cons.
a 80
(km/h) en km/l |
| Carabela '62 |
15,0 |
28,1 |
7,0 |
| Chevrolet 400
'63 |
12,2 |
34,4 |
8,3 |
| Chevrolet Super
'64 |
10,2 |
32,6 |
8,3 |
| Estanciera Tornado
'66 |
12,6 |
37,7 |
8,2 |
| Falcon '63 |
14,0 |
26,8 |
9,7 |
| Falcon '63 |
12,5 |
29,4 |
9,8 |
| Falcon '64 |
14,1 |
26,8 |
9,8 |
| Falcon Futura
'65 |
12,5 |
28,6 |
9,1 |
| Jeep IKA '66 |
15,2 |
27,8 |
7,2 |
| Rambler C. Country
'63 |
12,6 |
27,6 |
7,8 |
| Rambler Classic
660 '64 |
9,8 |
35,6 |
8,7 |
| Rambler Ambassador |
9,6 |
39,4 |
7,5 |
| Valiant V-200
'62 |
10,2 |
25,1 |
9,2 |
| Valiant III
'65 |
10,9 |
38,3 |
9,0 |
|
|
