H
I S T O R I A |
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LA
HISTORIA DEL CORVAIR - El Corvair fue el Chevrolet
más controvertido desde que en 1923 apareciera
el abortado modelo «Cooper-Cooled». Sin
embargo, nadie en su momento pensó que llegaría
a constituir un problema. |
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EL
CORVAIR EN LAS NOTICIAS DE DETROIT - Para el
año 1962, los tres autos que más se vendan
serán de marcas que todavía no recorren
las calles. Los coches pequeños que van a producir
las tres compañías grandes (General Motors,
Ford y Chrysler) posiblemente constituyan el 40 por
ciento del total de ventas de autos americanos del año
1962. |
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LA
DÉCADA DEL CORVAIR - 1960-1964.
El 1 de febrero, Los Beatles alcanzan el puesto número
1 en los charts de los Estados Unidos, dando comienzo
a lo que se llamó «La invasión británica
en América». Seis días después,
el cuarteto arriba al aeropuerto JFK de New York, desatando
la «Beatlemania». |
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LA
DÉCADA DEL CORVAIR - 1965-1969.
El 8 de marzo, arriban a Vietnam 3.500 efectivos del
Cuerpo de Infantería de Marina de los Estados
Unidos. Son las primeras tropas en llegar al Sudeste
asiático con autorización para entrar
en combate. El 28 de julio, el presidente Johnson anuncia
su decisión de incrementar las tropas americanas
en Vietnam de 75.000 a 125.000, |
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CARRERA
DE VENTAS. El Corvair no era un auto convencional,
y algunos problemas de diseño iniciales le dieron
mala fama. Sin embargo, y a pesar de estos inconvenientes,
el 1965 fue el "compacto" más vendido
en los Estados Unidos. |
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LOS
CORVAIR MODIFICADOS - Don Yenko, un especialista
en este campo y una figura siempre asociada con Chevrolet,
había estado corriendo Corvette con cierto éxito
hasta la llegada de los Mustang preparados por Carroll
Shelvy. Entonces, decidió estudiar las posibilidades
del Corvair. |
D
A T O S |
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LA
EVOLUCIÓN DEL CORVAIR. 1960-Producción:
253.268. Frente sólido con emblema de alas grandes.
Emblema delantero Chevrolet en “V”. “Chevrolet”
sobre el final de la tapa del motor. |
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LOS
MOTORES DEL CORVAIR. Todos los motores que
llevó el Corvair (140, 145 y 164 cid), con indicación
de potencia (de 80 a 180 HP) y disponibilidad según
los modelos y versiones. |
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LA
PRODUCCIÓN DEL CORVAIR 1960-1964. Entre
1960 y 1964 se fabricaron casi 1.300.000 unidades del
Chevrolet Corvair, siendo los modelos más populares
los cupés, con casi 700.000 ejemplares. Se vendieron
casi 100.000 convertibles. |
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LA
PRODUCCIÓN DEL CORVAIR 1965-1969. Entre
1965 y 1969 se fabricaron casi 400.000 unidades del
Chevrolet Corvair, siendo los modelos más populares
los cupés, que casi duplicaron el número
de sedanes y convertibles, juntos. |
M
E C Á N I C A |
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EL
MOTOR DEL CORVAIR. El motor bóxer era
toda una rareza en el mercado americano de los años
sesenta, y sólo era conocido por su empleo en
los Volkswagen Escarabajo y en el Porsche, ambos diseñados
por Ferdinand Porsche. |
P
R E S E N T A C I O N E S |
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PRESENTACIÓN
DEL CORVAIR 1960. Revolucionario, atrevido,
radical, son los calificativos que describen el Corvair. |
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PRESENTACIÓN
DEL CORVAIR 1961. El Corvair, con el motor
atrás, presenta algunas mejoras importantes,
y tiene ahora dos nuevos modelos de camioneta rural. |
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PRESENTACIÓN
DEL CORVAIR 1962. En 1962, el Corvair no presenta
cambios mayores ni en los elementos de la carrocería
ni en el motor. |
P
R U E B A S |
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10.000
MILLAS EN UN CORVAIR. Hace algunas semanas,
un viernes a las diez de la mañana, varios miembros
del cuerpo de relaciones de “Ciencia Popular”
dieron principio a una gira transcontinental en un Chevrolet
Corvair, que es uno de los carros compactos producidos
en Detroit. |
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PRUEBA
HISTÓRICA: CORVAIR 1964. Por técnica
y estilo de carrocería, el Corvair rompía
con el estereotipo de “coche americano”.
Rompía con ese comportamiento pesado, anodino
y tosco de los autos yanquis. |
L
A - O P I N I Ó
N - D E -
L O S - D U E Ñ
O S |
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LA
OPINIÓN DE LOS DUEÑOS DEL CORVAIR 1960.
¿Qué le parece el atrevido paso que ha
dado la Chevrolet? Es más fácil seguir
la ruta muy transitada, ¿pero es ésta
siempre la mejor todas? En general, los dueños
aprueban la audacia de esa división de la General
Motors. |
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LA
OPINIÓN DE LOS DUEÑOS DEL CORVAIR 1961.
En lo que a características preferidas se refiere,
la facilidad de manejo, la comodidad de marcha y el
estilo de líneas permanecen en los primeros puestos |
C
O M P A R A T I V A S |
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COMPARATIVA
CORVAIR-FALCON-VALIANT 1960. La prueba en ciudad
fue de 80 kilómetros a 29 km/h de promedio. El
Corvair fue el mejor. - La prueba en carretara se hizo
sobre 80 kilómetros, entre 65 y 115 km/h. El
Falcon fue el mejor. - Por ser el más pesado
de los tres, el Valiant fue el que menos rindió,
ya que con un litro recorre el 9 por ciento menos que
los otros. |
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COMPARATIVA
DUEÑOS CORVAIR-FALCON-VALIANT 1960.
En el Corvair, es el manejo es lo que más satisface
a sus propietarios. A sus dueños, el Falcon les
encanta, pero desearían más brío.
Los dueños del Valiant alaban el manejo, y censuran
la mano de obra. |
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EL
CORVAIR ENTRE LOS AUTOS ECONÓMICOS DE 1960.
El Corvair será recordado durante mucho tiempo
como el auto más revolucionario salido al mercado
norteamericano en tres décadas. |
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COMPARATIVA DUEÑOS - EL CORVAIR '61 VS. EL CHEVY
II '62. Una comparativa para analizar la relación
entre estos dos autos, fabricados bajo la misma marca
y para cubrir el mismo segmento de mercado. Un hecho
que no se daba en los Estados Unidos desde el Airflow,
en los '30s. |
N
O T A S |
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LOS
"PROBLEMAS" DEL CORVAIR. No sólo
la ubicación del motor constituyó un hecho
controvertido en el caso del Corvair. El motor en sí
mismo fue también fuente de problemas, sobre
todo debido a la tendencia de los mecánicos no
especialistas a tratarlo como a un motor convencional,
cuando realmente no lo era. |
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¿ES
EL COCHE COMPACTO REALMENTE ECONÓMICO?.
A medida que el cuidado y el consumo del automóvil
familiar se ha hecho más y más costoso,
millones de norteamericanos, acuciados por el equilibrio
económico hogareño, se orientan hacia
los coches compactos. |
M
A N T E N I M I E N T O |
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RESTAURACIÓN
Y MANTENIMIENTO. Poco conocido fuera de los
Estados Unidos, se trata de un modelo de fácil
restauración y mantenimiento. |
M
I S C E L Á N E A |
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EL
CORVAIR A ESCALA. Hasta el momento, hemos registrado
catorce modelos a escala del Corvair. La mayoría
pertenecen al modelo Monza, y el tamaño más
popular es el 1:43. |
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EL
CORVAIR MULTIMEDIA. Los cortos comerciales
del Corvair. Filmaciones en blanco y negro y en color
tomadas de YouTube. ¡ESPECTACULAR!
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C
O N T A C T O S |
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